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人造板热压机电加热导热油炉的优势

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  • 发布时间:2020-07-16
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【概要描述】热压是人造板生产过程中的一道重要工序,而在板坯热压过程中,加热又是一个重要的工艺条件。目前,对板坯加热的常用方法是利用热压板进行接触加热,即高温热载体流过热压板内部的蛇形通道,对钢制热压板进行加热,热压板升温后再对与之紧密接触的板坯加热,使板坯温度升高。

人造板热压机电加热导热油炉的优势

【概要描述】热压是人造板生产过程中的一道重要工序,而在板坯热压过程中,加热又是一个重要的工艺条件。目前,对板坯加热的常用方法是利用热压板进行接触加热,即高温热载体流过热压板内部的蛇形通道,对钢制热压板进行加热,热压板升温后再对与之紧密接触的板坯加热,使板坯温度升高。

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  热压是人造板生产过程中的一道重要工序,而在板坯热压过程中,加热又是一个重要的工艺条件。目前,对板坯加热的常用方法是利用热压板进行接触加热,即高温热载体流过热压板内部的蛇形通道,对钢制热压板进行加热,热压板升温后再对与之紧密接触的板坯加热,使板坯温度升高。

  过去,大部分人造板企业大多使用锅炉,采用蒸汽作为热载体,蒸汽作为热载体具有物理化学性质稳定、价格低廉等特点,但蒸汽用于热压工序时也有几个不易克服的缺点:

  1、热压工序通常需要较高的温度,一般在160-220℃之间,与此相对应的蒸汽压力为1.6-2.5MPa,因此,需要整个供热系统(包括锅炉、管道及其附件与接头等)具有较高的耐压强度,这就使供热系统结构复杂,投资增大,运行管理不便。

  2、为了保证热压质量,要求热压板面温度尽可能均匀一致,一般要求同一块压板板面上的温差小于3℃,各层热压板之间的温差小于5℃,这就要求载热体在进出热压板时的温度差要尽可能小。采用蒸汽加热时,往往会由于凝结水排放不及时,使热压质量降低。

  3、蒸汽在热压机中放热后排出的凝结水具有较高的温度(一般在160℃以上),其回收难度较大,若处理不当,则可能造成严重的能源浪费。

  由于蒸汽加热具有这些不易克服的缺点,燃煤锅炉造成严重污染,对锅炉查处的力度加大,近年来越来越多的人造板热压机都采用了电加热导热油炉。

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